Hem / Blog / Hallens Gruppen minskar antalet sopningsvarv och dammet i Västervik med sopaggregatet Trombia AERO
Hallens Gruppen minskar antalet sopningsvarv och dammet i Västervik med sopaggregatet Trombia AERO
Published
·
Updated
Hallens Gruppen använder ett Trombia AERO-sopaggregat på en JCB 437-hjullastare för gatusopning i Västervik. Enligt företaget kan ytor som tidigare krävde tre till fyra sopningsvarv nu rengöras i ett enda drag, vilket minskar omtag och förbättrar upptagningen av grus, skräp och fint damm.
VÄSTERVIK — Den svenska driftentreprenören Hallens Gruppen har moderniserat sin sopflotta genom att kombinera ett Trombia AERO-sopaggregat med en JCB 437-hjullastare – renare gator med färre sopningsvarv i hela Västerviks kommun. Kombinationen visas i en ny kundvideo där systemet arbetar på stadsgator och välbesökta offentliga platser.
”Tidigare fick vi sopa samma ställen 3–4 gånger, nu klarar vi det i ett drag”, säger Victor Hallen på Hallens Gruppen, som ansvarar för sopningen i Västervik. Resultatet är högre produktivitet och synbart bättre upptagning, särskilt av envist material.
Utmaningen: Hallens Gruppens strategi för renare gator
Hallens Gruppen behövde höja städkvaliteten utan fler arbetstimmar eller bränslekrävande körningar. Vårgrus, byggskräp och fint damm var återkommande problem – särskilt de ultrafina partiklar som är svåra att fånga med vanliga sugsopmaskiner. Teamet ville också ha en lösning som passade den befintliga lastarflottan i stället för en dedikerad sopbil.
Lösningen: framtidens högpresterande aggregat för hjullastare
Företaget valde Trombia AERO – ett högpresterande sopaggregat som gör tunga hjullastare till fullfjädrade stadssopmaskiner. Trombias lösning kombinerar en kraftfull mekanisk borste för skräp, en luftkniv som lossar fint damm och en filterlös cyklon för dammkontroll, och monteras på lastare (driftvikt från 8,5 ton) via extrahydrauliken. Entreprenörer kan alltså använda lastare de redan äger och samtidigt få sopningskapacitet i PM2,5-klass.
I Västervik kombineras Trombia AERO med en JCB 437 – en smidig lastare med hög kapacitet som ger den hydraulkraft och stabilitet som kommunal sopning kräver. Kundvideon visar hur kombinationen rensar kantstenar, korsningar och parkeringskanter med säker upptagning i ett enda drag.
Resultaten för Hallens Gruppen
Färre varv, snabbare rutter. Med Trombia AERO klarar förarna i ett drag det som tidigare krävde flera – mer kapacitet för fler körfältskilometer per skift och mindre trängsel i livliga områden.
Renare resultat, färre omtag. Aggregatets kombination av luft och mekanisk sopning lyfter både fastsittande finpartiklar och tyngre skräp (som vintergrus och lättare industriavfall), vilket ger renare ytor och färre returbesök.
Inbyggda hållbarhetsvinster. Trombias teknik minskar resursförbrukningen kraftigt jämfört med traditionella tunga sugsopmaskiner – upp till 90 % mindre energi och upp till 95 % mindre vatten – samtidigt som den fångar PM2,5-damm som påverkar luftkvaliteten. För operatörer innebär det lägre driftkostnader och ett mindre miljöavtryck.
Varför det spelar roll
Kommuner och entreprenörer måste göra mer med mindre – korta säsonger, personalbrist, snävare budgetar och högre hållbarhetsmål. Hallens Gruppens satsning visar hur ett lastarmonterat sopaggregat kan leverera sopbilsprestanda utan kapitalbindningen och utnyttjandeproblemen hos ett dedikerat fordon – särskilt under nordiska förhållanden där mångsidighet är avgörande.
Om Hallens Gruppen
Hallens Gruppen AB sköter drift och sopning av stadsdelar i Västervik och erbjuder underhåll av offentliga platser och vägar året runt. Valet av Trombia är en del av ett långsiktigt fokus på servicekvalitet, effektivitet och säkerhet i det dagliga arbetet.
Vanliga frågor
Vad är sopaggregatet Trombia AERO?
Trombia AERO är ett högpresterande sopaggregat för tunga hjullastare. Det kombinerar en mekanisk borste, en luftkniv och en filterlös cyklon för att samla upp skräp och fint damm, inklusive partiklar i PM2,5-klass.
Hur förbättrar Trombia AERO sopningens effektivitet?
Trombia AERO minskar antalet varv som krävs för att rengöra en yta. I Västervik uppger Hallens Gruppen att platser som tidigare krävde tre till fyra varv nu rengörs i ett enda drag, vilket minskar omtag och gör att mer yta hinns med per skift.
Vilka typer av skräp klarar Trombia AERO?
Trombia AERO klarar bland annat vinter- och vårgrus, byggskräp, fint damm och lättare industriavfall. Sopsystemet är också utformat för att samla upp fastsittande finpartiklar, inklusive damm i PM2,5-klass.
Hur skiljer sig Trombia-tekniken från traditionella sopmaskiner?
Trombia-tekniken kombinerar mekanisk sopning med en luftkniv (Airknife) för fint damm och en filterlös cyklon för dammkontroll. I Västervik uppger Hallens Gruppen att ytor som tidigare krävde tre till fyra sopningsvarv nu rengörs i ett enda drag.
Vilket fordon krävs för att köra Trombia AERO?
Trombia AERO är avsett för tunga hjullastare med en driftvikt på minst 8,5 ton och ansluts via extrahydrauliken. I Västervik kör Hallens Gruppen aggregatet på en JCB 437-hjullastare.
Varför valde Hallens Gruppen att ta in Trombia AERO i sin flotta?
Hallens Gruppen ville höja städkvaliteten utan fler arbetstimmar eller bränslekrävande körningar. Med Trombia AERO kunde företaget dessutom använda sin befintliga hjullastarflotta och samtidigt förbättra upptagningen av grus, skräp och fint damm.
Fungerar Trombia AERO i nordiskt klimat?
Exemplet från Västervik visar Trombia AERO i kommunal gatusopning under nordiska förhållanden, bland annat för upptagning av vintergrus. Tack vare lastarmonteringen kan entreprenörer dessutom använda befintliga tunga hjullastare till olika underhållsuppgifter året runt.
På IFAT 2024 presenterar Trombia Technologies ett nyutvecklat radarsystem för autonoma gatusopmaskiner som uppfyller de stränga PLd-säkerhetskraven enligt ISO 3691-4 för förarlösa truckar. Tekniken tar autonom sopning till helautomatisk städning av parkeringsanläggningar, återvinningsanläggningar, processindustriområden, hamnar och flygplatser.