Trombia Technologies a dévoilé au salon IFAT 2024 de Munich (Allemagne) un nouveau système radar conforme aux normes de sécurité pour sa balayeuse de voirie autonome Trombia FREE. Conforme à la norme ISO 3691-4 relative aux chariots industriels sans conducteur, il permet le balayage autonome sur les sites industriels où circulent à la fois des véhicules avec et sans conducteur.
Munich, Allemagne – Trombia Technologies a présenté sa dernière innovation à l’IFAT 2024 : un système radar conçu pour les balayeuses de voirie autonomes, désormais conforme à la norme de sécurité ISO 3691-4. Il garantit un fonctionnement fiable et conforme aux normes sur les sites industriels où cohabitent véhicules avec et sans conducteur.
Désormais produit en série, le système de balayage autonome Trombia FREE respecte les normes européennes de sécurité et d’exploitation, notamment la directive Machines, la directive Basse tension et la directive CEM. Il satisfait en particulier aux normes suivantes :
- Directive Machines
- ISO 12100
- ISO 13849
- 2001/95/CE – directive Basse tension
- 2014/30/UE – directive CEM
- ISO 3691-4 relative aux chariots industriels sans conducteur et à leurs systèmes
Par ailleurs, la station d’accueil et de vidage entièrement automatisée associée au système a été mise à jour pour satisfaire à la norme de sécurité EN 1570-1:2011. Cette certification garantit que l’ensemble du système peut être déployé dans des environnements industriels critiques en matière de sécurité.
« C’est une étape majeure vers l’automatisation des engins de travail sur les sites industriels. Pour Trombia FREE, c’était le dernier jalon avant une diffusion à grande échelle vers les pôles industriels, et nous sommes ravis de la lancer à l’IFAT 2024. »
Antti Nikkanen, CEO de Trombia Technologies Oy
FAQ
Quelles sont les normes de sécurité essentielles pour les systèmes radar des balayeuses de voirie autonomes en Europe ?
Pour le système de balayage autonome Trombia FREE, la norme ISO 3691-4 relative aux chariots industriels sans conducteur et à leurs systèmes est déterminante. Trombia FREE est également conforme aux normes et exigences européennes, dont ISO 12100, ISO 13849, la directive Machines, la directive Basse tension et la directive CEM.
Comment les systèmes radar garantissent-ils la conformité de sécurité des balayeuses autonomes ?
Sur Trombia FREE, le système radar permet un fonctionnement autonome conforme aux exigences de sécurité sur les sites industriels où cohabitent véhicules avec et sans conducteur. Il est conçu pour répondre à la norme ISO 3691-4 relative aux chariots industriels sans conducteur et à leurs systèmes.
Quelles certifications sont requises pour les stations d’accueil et de vidage des balayeuses autonomes ?
La station d’accueil et de vidage automatisée de Trombia FREE est conforme à la norme de sécurité EN 1570-1:2011.
Quelles étapes Trombia Technologies a-t-elle franchies avec sa technologie de balayeuse autonome ?
Trombia FREE est entré en production en série et a obtenu la conformité à la norme ISO 3691-4 relative aux chariots industriels sans conducteur. Pour Trombia, ce jalon de sécurité était la dernière étape avant une diffusion à grande échelle du système de balayage autonome vers les pôles industriels.
Où les visiteurs ont-ils pu voir la balayeuse autonome Trombia FREE en action ?
Trombia FREE a été présenté à l’IFAT 2024 à Munich (Allemagne), avec des démonstrations en direct sur l’espace FM713/1, VAK In Action. La balayeuse autonome était également exposée sur le stand FM712/1.
Démonstrations :
Trombia Technologies présentera en direct à l’IFAT 2024 la balayeuse autonome équipée du nouveau système radar, tous les jours à 10 h 08 et 14 h 38, sur l’espace FM713/1 du démo-show VAK In Action. La technologie sera également exposée sur le stand FM712/1 pendant toute la durée du salon.
Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Antti Nikkanen, CEO
Trombia Technologies
E-mail : antti.nikkanen@trombia.com
Téléphone : +358 40 722 8309
